I²L – Institut en Innovation Logistique à Metz
« La logistique de demain exige des talents capables d’allier science, technologie et
écologie », déclare Nidhal Rezg, directeur de l’IL. « Notre ambition est de faire de Metz
un pôle européen de référence où se dessinent les Supply Chains résilientes et bas
carbone de demain. »
L’Institut en Innovation Logistique (IL), implanté à Metz, est né d’un constat alarmant : la France forme trop peu d’ingénieurs spécialisés en logistique (1 000 par an), alors que les enjeux liés à la transition écologique, à la digitalisation et à la résilience des chaînes d’approvisionnement deviennent cruciaux. D’ailleurs, une étude de l’Association pour le développement de la formation professionnelle Transport et Logistique a alerté sur la nécessité de doubler le nombre de diplômés en logistique à l’horizon 2030.
À l’origine du projet, Nidhal Rezg, Professeur des Universités, expert en logistique et
actuel directeur de l’école, a porté une vision ambitieuse : créer une école d’ingénieurs
capable de former des profils rares, à la fois scientifiques et innovateurs, opérationnels
et stratèges. L’objectif est clair : concevoir les Supply Chains de demain — résilientes, bas
carbone, connectées et circulaires.
Pensée comme une réponse concrète à la pénurie de talents, l’IL déploie une formation en logistique 5.0, unique en Europe, à la croisée de l’intelligence artificielle, de la robotique, du Big Data, du génie des procédés et de l’économie circulaire. Elle incarne une nouvelle génération de management et d’optimisation des opérations, où la donnée, l’IA, la robotique et la durabilité s’articulent pour façonner des chaînes d’approvisionnement plus résilientes, plus performantes et pleinement respectueuses de l’environnement.
Un campus au coeur de la transition
Installé sur 4 300 m² neufs et modulables, le campus bénéficie de :
• Deux plateformes robotisées et un digital lab
• Une salle immersive pour jumeaux numériques
• Un entrepôt pédagogique équipé de drones et de robots DEXORY
• Des infrastructures éco-responsables (panneaux photovoltaïques, chauffage urbain)
Une formation unique en Europe
L’I²L propose le premier cursus d’ingénieur en logistique 5.0, conçu avec et pour les
entreprises :
• Croisement inédit entre IA, Big Data, robotique et transition écologique
• Formation scientifique rigoureuse + compétences numériques + vision durable
• Accréditation CTI obtenue dès la création (novembre 2024)
Les piliers de la formation
• IA, Machine Learning & Big Data pour des chaînes prédictives
• Logistique circulaire & inverse : réemploi, seconde vie des matériaux
• Sciences des matériaux & génie des procédés
• Logistique énergétique : hydrogène, batteries, chaleur fatale
• Modélisation & optimisation scientifique
L’Institut en Innovation Logistique (I²L) est né d’un constat stratégique : la logistique est devenue un levier majeur de transformation industrielle, écologique et numérique, alors même que la France souffre d’une pénurie d’ingénieurs capables d’en relever les défis.
Implanté à Metz, au coeur de la Grande Région, l’I²L s’inscrit dans une dynamique de coopération entre industriels, acteurs académiques et territoires, avec un rayonnement européen et international.
L’école défend une pédagogie de rupture : innovation technologique, interdisciplinarité et engagement sociétal, pour préparer ses diplômés.
Le projet I²L s’appuie sur un écosystème de partenaires industriels, académiques et institutionnels, parmi lesquels :
• Entreprises fondatrices et partenaires industriels : Amazon, FM Logistic, Transalliance, Virtuo, Dexory (robotique et jumeaux numériques), Dassault Systèmes (partenaire technologique via la plateforme 3DEXPERIENCE®).
• Réseaux et institutions : France Supply Chain, ASLOG (soutien stratégique), 12L Junior Conseil (structure étudiante pour missions en entreprise).
• Partenaires académiques : Université de Lorraine, UTT (Université de Technologie de Troyes), IMT Atlantique, HTW Saarbrücken (Allemagne) et des collaborations internationales avec des établissements au Canada, en Tunisie, en Belgique, en Allemagne, etc.