Au sein d’un environnement qui reste défavorable avec des problèmes persistants dans les chaînes d’approvisionnement, Airbus a publié un bénéfice net record de 4,25 milliards d’euros, contrastant avec son rival américain Boeing, en perte pour la quatrième année consécutive, à -4,9 milliards de dollars.
A la faveur d’un excellent 4e trimestre, et d’un dollar fort, le résultat opérationnel (Ebit) ajusté, indicateur clé de la rentabilité du groupe, a progressé de 16%, à 5,63 milliards d’euros. Le chiffre d’affaires a lui augmenté de 13%, à 58,8 milliards d’euros.
En termes de livraisons, Airbus n’a pas réussi à tenir son objectif en 2022 de 720 appareils livrés, l’avionneur franco-allemand en livrant 661, en raison de perturbations dans la logistique mais aussi de problèmes de recrutement.
Pour 2023, il réitère son objectif de 720 livraisons, sur les 7 239 appareils de son carnet de commandes.
Ce matin le titre progresse de 3% et inscrit surtout un plus haut en Bourse depuis le 25 février 2020 et le début de la pandémie mondiale.