La France commande le système aérien sans pilote VSR700 d’AirbusMarignane, France, 14 janvier 2026 – La Direction générale de l’armement (DGA) a attribué un contrat à Airbus Helicopters et à Naval Group pour la production de six systèmes aériens sans pilote VSR700. Les VSR700 seront mis en service à partir de 2028 par la Marine nationale.
« Nous sommes honorés que le ministère des Armées ait décidé de lancer la prochaine phase du programme VSR700 avec une production en série pour la France et pour de futurs clients à l’export, dans le cadre de l’accord signé au Salon du Bourget 2025. Airbus Helicopters est pleinement engagé à livrer cette capacité opérationnelle essentielle. Nos équipes se concentrent sur la fourniture à la Marine nationale d’un outil fiable et performant, renforçant sa souveraineté et la réussite de ses missions », a déclaré Bruno Even, CEO d’Airbus Helicopters.
« Afin d’assurer le succès de cette nouvelle étape, nous avons mis en place une nouvelle organisation industrielle spécifiquement conçue pour la production en série. Cette structure nous permet de nous adapter aux spécificités du marché des systèmes aériens sans pilote et de monter en cadence efficacement, tout en maintenant les plus hauts standards de sécurité aéronautique et de performance », a-t-il ajouté.
Le VSR700 sera livré dans une configuration de renseignement, surveillance et reconnaissance (ISR), comprenant un radar de surveillance, un système électro-optique et un récepteur AIS (Automatic Identification System). Naval Group assurera son intégration dans l’architecture globale des navires ainsi que son interconnexion avec le système de combat, grâce au système de mission Steeris®.
Le VSR700 est un système aérien sans pilote à double usage, dérivé de l’hélicoptère habité Cabri G2 de Hélicoptères Guimbal. La version navale militaire a été développée et testée dans le cadre du programme SDAM (Système de drone aérien de la Marine) de la Marine nationale et de la DGA, en coopération avec Naval Group. Le VSR700 et son système de mission ont fait l’objet de nombreux essais à terre et en mer. Souvent déployé en complément d’un hélicoptère habité, le VSR700 permet d’étendre les capacités de renseignement d’un bâtiment et de conduire des missions de surveillance de longue durée.
Le VSR700 peut embarquer une large gamme de capteurs longue portée et haute performance. Bien qu’il soit utilisé en configuration ISR par la Marine nationale, il s’agit d’un système sans pilote multirôle pouvant être employé pour diverses missions, notamment la logistique et la reconnaissance armée, en environnement maritime comme terrestre. Il peut également être utilisé pour des missions civiles, telles que la lutte contre les incendies et l’aide en cas de catastrophe. Airbus a par ailleurs démontré la capacité du VSR700 à opérer en coopération avec des hélicoptères habités grâce à la solution HTeaming.
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