Airbus a présenté son prototype complet CityAirbus NextGen entièrement électrique au public, en prévision de son premier vol plus tard cette année. Le CityAirbus de la classe de deux tonnes, avec une envergure d’environ 12 mètres, est en cours de développement pour voler avec une autonomie de 80 km et atteindre une vitesse de croisière de 120 km/h, le rendant parfaitement adapté aux opérations dans les grandes villes pour diverses missions.
La révélation a coïncidé avec l’ouverture du nouveau centre d’essais CityAirbus à Donauwörth, qui sera dédié aux tests de systèmes pour les véhicules à décollage et atterrissage verticaux électriques (eVTOL). Le centre, qui fait partie de l’investissement continu et à long terme d’Airbus dans la mobilité aérienne avancée (AAM), a commencé ses opérations avec la mise en marche du CityAirbus NextGen en décembre 2023 et sera désormais utilisé pour les tests restants nécessaires avant le premier vol du prototype plus tard dans l’année. Ces tests couvrent les moteurs électriques avec leurs huit rotors ainsi que les autres systèmes de l’aéronef tels que les commandes de vol et l’avionique.
“Le lancement du CityAirbus NextGen pour la toute première fois est une étape importante et très concrète que nous franchissons vers la mobilité aérienne avancée et notre futur produit et marché. Merci à notre communauté, à notre équipe et à nos partenaires du monde entier de nous avoir aidés à faire de cela une réalité”, a déclaré Balkiz Sarihan, responsable de la mobilité urbaine aérienne chez Airbus.
Dans le même temps, Airbus étend son réseau mondial et ses partenariats pour créer un écosystème unique qui favorisera un marché de la mobilité aérienne avancée réussi et viable. Airbus a récemment signé un accord de partenariat avec LCI, une société d’aviation de premier plan, pour se concentrer sur le développement de scénarios de partenariat et de modèles commerciaux dans trois domaines principaux de la mobilité aérienne avancée : la stratégie, la commercialisation et le financement.