Sur les 11 premiers mois de l’année, les dix marques chinoises présentes en France ont immatriculé 44 700 voitures en France, soit une part de marché de 3,1 % sur le marché total (21 825 sur les 11 mois 2024).
Depuis 2024, sous l’effet de l’éco-score, les modèles hybrides et hybrides rechargeables ont pris le relais des véhicules 100% électriques dans les ventes des marques chinoises en France.
Aujourd’hui, près de la moitié des véhicules chinois vendus sont des véhicules hybrides, 30% sont des véhicules électriques et près de 20 % des véhicules hybrides rechargeables.
Sur le marché des véhicules électriques, les marques chinoises pèsent 5,7 % du total soit 16 000 immatriculations, vs 5,5 % en 2024.
Leur part de marché sur les véhicules hybrides augmente pour atteindre 3,9 % au cumul 2025, vs 2,1 % en 2024. La part des véhicules full hybrides a quadruplé, passant de 5 500 unités au cumul 2024 à 20 700 en 2025 soit 6,4 %. Les hybrides rechargeables ont aussi vu leurs immatriculations quadrupler par rapport à la même période 2024 (8,7 % vs 2,6% en 2024).
