Paris, France, le 17 juin 2025 – Sébastien Lecornu, ministre français des Armées, a signé un accord-cadre avec Bruno Even, PDG d’Airbus Helicopters, et Marie-Laure Bourgeois, vice-présidente exécutive ventes & marketing de Naval Group, en vue de l’acquisition future des Systèmes de Drone Aérien pour la Marine (SDAM : systèmes aériens sans équipage pour la Marine nationale). Cet accord ouvre également la voie à une coopération avec d’autres pays via des accords intergouvernementaux.
Chaque SDAM sera composé d’un système aérien sans équipage VSR700 d’Airbus, opéré avec le système de mission Steeris® de Naval Group. Naval Group est également responsable de l’intégration des SDAM sur les frégates de la Marine nationale. Issu de 15 années de R&D, le système Steeris® MS est une solution éprouvée en mer, conçue pour s’intégrer aux systèmes de combat navals.
« Cet accord-cadre représente une étape clé pour le programme VSR700 », a déclaré Bruno Even, PDG d’Airbus Helicopters. « Avec nos partenaires, nous avons démontré les capacités du VSR700 en mer, notamment lors de démonstrations sur une frégate de la Marine nationale », a-t-il ajouté. « Ce programme permet également de construire un écosystème local et souverain de systèmes sans équipage, bénéfique tant pour nos nations que pour nos partenaires internationaux. Le VSR700 est un système véritablement polyvalent, comme en témoigne la version de reconnaissance armée présentée au Salon du Bourget. »
« Cette signature témoigne du travail collectif réalisé avec nos partenaires et de l’expertise de Naval Group dans l’intégration de tous types de drones à bord des bâtiments de surface, afin d’améliorer les capacités opérationnelles de nos marines clientes », a déclaré Pierre Eric Pommellet, président-directeur général de Naval Group.
Cet accord-cadre prépare également l’intégration d’autres pays partenaires au programme. Plusieurs nations dans le monde ont été officiellement invitées par la Direction générale de l’armement (DGA) à rejoindre le programme. Par le biais d’un contrat gouvernement à gouvernement, elles pourront commander le système dans une configuration similaire à celle retenue par la DGA pour la Marine française.
Les VSR700 de série qui seront livrés à la Marine nationale seront configurés pour des missions de surveillance et de renseignement, à l’instar des prototypes déjà testés pour le développement du SDAM. Cette configuration inclut un radar, un système électro-optique et un récepteur AIS (Automatic Identification System). Le VSR700 a été conçu pour décoller et atterrir automatiquement depuis un bâtiment naval, même dans des conditions de mer difficile et dans un environnement électromagnétique dense, tout en embarquant trois capteurs et en pouvant voler plus de huit heures.
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