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Toulouse, 19 décembre 2023 – Le conseil de surveillance du groupe Lufthansa a décidé de passer une commande ferme pour 40 A220-300 supplémentaires pour sa flotte de vols courts et moyens courriers. L’A220 est en service au sein du groupe depuis 2016, date à laquelle SWISS a mis le premier avion en service régulier.

“Avec la commande d’aujourd’hui de 40 Airbus A220 supplémentaires, nous poursuivons notre partenariat unique avec Airbus”, a déclaré Carsten Spohr, président du conseil d’administration et PDG de Deutsche Lufthansa AG. “Il y a seulement quelques mois, en tant que plus grand client de la compagnie aérienne, nous avons reçu notre 600e avion d’Airbus, et nous sommes impatients de recevoir le numéro 700. Nos clients attendent avec impatience ces avions supplémentaires modernes, économiques et économes en carburant.”

“Le groupe Lufthansa a été l’un des premiers clients pour l’A220 et a exploité avec succès l’avion sur son réseau de lignes SWISS depuis lors. Nous sommes ravis de cette marque de confiance de la part de notre partenaire et client de longue date”, a déclaré Christian Scherer, directeur commercial et responsable d’Airbus International. “En tant qu’avion conçu spécifiquement pour le marché des 100 à 150 sièges, l’A220 est la solution la plus efficace de sa catégorie pour aider le groupe Lufthansa à atteindre ses passionnants objectifs de développement aérien et de durabilité.”

Avec cette dernière commande, Lufthansa renforce sa relation de longue date avec Airbus. Depuis l’A300 dans les années 1970, le groupe Lufthansa exploite tous les membres de la famille de produits Airbus, de l’A220 à l’A320-Family, en passant par l’A330/A340, l’A350 et l’A380.

Le dernier A220-300 de pointe est le grand frère de la réussie famille A220, transportant entre 120 et 150 passagers sur des vols allant jusqu’à 3 400 milles nautiques (6 300 km). L’avion offre une réduction de 25 % de la consommation de carburant et des émissions de CO2 par siège par rapport aux avions de la génération précédente. Il possède également la plus grande cabine, sièges et fenêtres de sa catégorie, assurant un confort supérieur.

Comme tous les avions Airbus, l’A220 est déjà capable de fonctionner avec jusqu’à 50 % de carburant aviation durable (SAF). Tous les avions commerciaux, militaires et hélicoptères d’Airbus seront capables de fonctionner avec jusqu’à 100 % de SAF d’ici 2030.

À la fin de novembre, Airbus a remporté 849 commandes auprès de 31 clients pour l’A220, dont 303 ont été livrés. L’A220 est déjà en service avec succès auprès de 18 compagnies aériennes du monde entier sur plus de 1 350 itinéraires.

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