Manching, Allemagne, 20 mai 2026 – Airbus Helicopters et la Marine espagnole ont mené avec succès un essai de vol tactique plus tôt ce mois-ci à Rota, en Espagne. L’exercice a permis d’intégrer le patrouilleur hauturier Rayo avec un hélicoptère H135 de la Marine espagnole ainsi que deux systèmes aériens sans pilote différents : Airbus Flexrotor et A900 d’Alpha Unmanned Systems, grâce à la solution HTeaming.
L’exercice a validé le contrôle en temps réel des drones ainsi que le partage d’images entre les systèmes non habités, les hélicoptères et les navires militaires afin d’établir une liaison opérationnelle multi-domaines. Cette capacité permet au navire d’accéder directement, depuis son poste de combat, à des informations critiques provenant de zones bien au-delà de la portée de ses propres capteurs.
Au cours des essais, les deux plateformes sans pilote ont effectué des décollages et atterrissages depuis le navire en mouvement. Un pilote à bord du H135 a piloté les drones durant le vol à l’aide de la tablette HTeaming, qui a démontré son caractère agnostique en intégrant avec succès le A900 d’Alpha Unmanned Systems.
La démonstration reposait sur une simulation de poursuite d’une embarcation rapide dans le cadre d’une opération maritime ISTAR (renseignement, surveillance, acquisition d’objectifs et reconnaissance). Le Flexrotor et l’Alpha 900 ont suivi la cible et transmis des images en direct à la fois à l’hélicoptère et au navire.
Les données ont ensuite été intégrées dans NAIAD (Naval Advanced Integrated Autonomous Vehicles Defence system), le système d’intégration tactique de Navantia pour les véhicules sans pilote. Cela a permis le commandement, le contrôle et l’interopérabilité des systèmes aériens, de surface et sous-marins au sein de SCOMBA, le système de gestion de combat de la Marine espagnole développé par Navantia.
« Airbus Helicopters s’engage à explorer de nouvelles frontières dans la coopération entre plateformes habitées et non habitées afin d’apporter une réelle valeur ajoutée aux clients », a déclaré Fernando Lombo, directeur général d’Airbus Helicopters en Espagne.
« La collaboration étroite entre des entreprises pionnières telles qu’Airbus, Navantia et Alpha Unmanned Systems, combinée à la confiance d’institutions publiques comme la Marine espagnole, démontre notre potentiel collectif pour renforcer le rôle de l’Europe comme leader souverain dans le domaine de la défense. En travaillant ensemble, nous prouvons que nous sommes capables de fournir les technologies innovantes nécessaires pour occuper une position de premier plan sur la scène mondiale. »
L’équipage du H135 a piloté les plateformes sans pilote grâce à la tablette HTeaming, la solution modulaire de coopération entre systèmes habités et non habités développée par Airbus Helicopters.
Ce système donne aux équipages un contrôle complet des drones en vol et permet l’intégration des capteurs non habités dans les opérations aériennes afin d’améliorer l’efficacité des missions.
Parallèlement, les données issues des drones ont été traitées via le Helicopter Integrated Tactical System, une console tactique développée par Airbus servant d’interface avec le navire. Cela a permis d’assurer la compatibilité des informations avec le système de combat NAIAD/SCOMBA.
Les développements futurs s’appuieront sur ce succès en explorant notamment les technologies d’essaims de drones et en renforçant davantage l’intégration entre les moyens aériens, maritimes ainsi que les transports terrestres.
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