Ottobrunn, Allemagne, le 27 octobre 2026 – L’Agence Spatiale Européenne (ESA), agissant pour le compte de l’Agence de l’Union européenne pour le programme spatial (EUSPA), dans le cadre d’une délégation de la Commission européenne, a attribué à Airbus un contrat portant sur la construction de deux satellites Galileo de deuxième génération supplémentaires. S’inscrivant dans le prolongement d’une commande existante portant sur six satellites Galileo de deuxième génération (G2), cette paire supplémentaire bénéficiera des capacités de fabrication existantes et confirme le succès de ce partenariat.
« Grâce à ces contrats, l’ESA et l’industrie européenne garantissent la continuité des services de navigation par satellite en Europe, répondent aux besoins en constante évolution des utilisateurs et renforcent l’autonomie stratégique de l’Europe. Ces contrats représentent un investissement dans la capacité de l’Europe à tracer son propre avenir, en toute indépendance et en toute confiance », a déclaré Laurent Jaffart, directeur de la résilience, de la navigation et de la connectivité à l’ESA.
« Cette nouvelle commande pour deux satellites Galileo de nouvelle génération supplémentaires souligne l’expertise d’Airbus en matière de fabrication de satellites. Nous sommes pleinement engagés à livrer ces satellites de haut niveau de sophistication, qui sont essentiels pour renforcer les capacités de navigation; que ce soit pour la sécurité et la défense européennes, ou pour la société au sens large », a déclaré Alain Fauré, directeur de la division Systèmes spatiaux chez Airbus.
Les satellites G2 intégreront des antennes de navigation améliorées afin de renforcer la précision du système-phare de navigation par satellite européen. Les satellites seront équipés d’antennes de navigation plus résistantes et disposeront également de charges utiles entièrement numériques, reconfigurables en orbite, ce qui leur permettra de répondre activement aux besoins en constante évolution des utilisateurs grâce à des signaux et des services innovants. Airbus profitera du programme de production coordonné déjà mature et de l’expertise en matière de fabrication, d’intégration et d’essais des satellites sur l’ensemble de ses sites, notamment à Backnang (près de Stuttgart), Friedrichshafen, Getafe (près de Madrid), Ottobrunn et Toulouse.
Les satellites intégreront une configuration d’horloge atomique améliorée ainsi que des liaisons intersatellitaires, leur permettant de communiquer et de se surveiller mutuellement. Ils seront également dotés de mécanismes avancés de protection contre le brouillage et la falsification afin de préserver la qualité du signal Galileo. Les satellites pèseront plus de 2 tonnes et fonctionneront en orbite pendant 15 ans.
Programme phare de l’UE, Galileo est financé par l’Union Européenne et géré par la Commission Européenne. Depuis sa création, l’ESA dirige la conception, le développement et la qualification des systèmes spatiaux et au sol, ainsi que la passation des marchés relatifs aux lancements. L’ESA est également chargée des activités de recherche et de développement pour l’avenir de Galileo dans le cadre du programme européen «Horizon Europe». L’Agence de l’Union Européenne pour le programme spatial (EUSPA) agit en tant que prestataire de services, supervise l’exploitation et le déploiement du système Galileo, y compris les services de lancement, et veille à ce qu’il réponde aux besoins du marché et des utilisateurs. « Galileo » est une marque déposée dans la base de données de l’Office de la propriété intellectuelle de l’Union Européenne (n° 002742237).
