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Hambourg, le 27 août 2024 – La compagnie aérienne nationale néerlandaise KLM, membre du groupe Air France-KLM, a réceptionné son premier A321neo dans le cadre de la modernisation de sa flotte avec des appareils de dernière génération, économes en carburant. Avec cet appareil, KLM rejoint la communauté des opérateurs performants de l’A321neo.
En choisissant l’A321neo, KLM intègre les dernières technologies pour réduire les décibels et l’empreinte sonore lors du décollage, de l’approche et de l’atterrissage. Avec son efficacité énergétique avancée, l’A321neo jouera un rôle clé dans l’ambition environnementale de KLM.
Le nouvel A321neo livré à KLM peut accueillir 227 passagers dans une configuration à deux classes. La cabine est équipée de la cabine Airspace d’Airbus avec des bacs XL. Ces bacs plus grands offrent une capacité de bagages accrue de 60 %, rendant l’embarquement plus agréable pour les passagers et l’équipage. De plus, des ports USB-C sont disponibles à chaque siège, et le dernier système d’éclairage améliore l’expérience globale des passagers.
L’A321neo est le plus grand membre de la famille A320neo d’Airbus, qui est la plus vendue, offrant une portée et des performances inégalées. Équipé de sharklets et propulsé par les moteurs de nouvelle génération LEAP-1A de CFM International, l’A321neo réduit de 50 % l’empreinte sonore et permet des économies de carburant d’au moins 20 % ainsi qu’une réduction des émissions de CO₂ par rapport aux avions monocouloirs de génération précédente, tout en maximisant le confort des passagers dans la cabine monocouloir la plus large du ciel. À ce jour, plus de 6 400 A321neo ont été commandés par plus de 90 clients à travers le monde.
Comme tous les avions Airbus, l’A321neo est déjà capable de fonctionner avec jusqu’à 50 % de carburant aviation durable (SAF). Airbus vise à rendre ses avions compatibles avec jusqu’à 100 % de SAF d’ici 2030.