Résultats Airbus – Premier trimestre (Q1) 2025
📌 Faits saillants
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136 avions commerciaux livrés (contre 142 en Q1 2024)
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Commandes nettes : 204 avions (vs. 170 en Q1 2024)
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Carnet de commandes : 8 726 avions
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Revenus consolidés : 13,5 milliards € (+6 % vs. Q1 2024)
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EBIT ajusté : 624 millions € (+8 %)
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EBIT publié : 473 millions €
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Résultat net : 793 millions €
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Bénéfice par action (EPS) : 1,01 € (vs. 0,76 €)
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Cash-flow libre avant financement client : –310 millions €
🛫 Livraisons par famille d’appareils
| Modèle | Livraisons T1 2025 |
|---|---|
| A220 | 17 |
| A320 Family | 106 |
| A330 | 4 |
| A350 | 9 |
🛠️ Activité par division
✈️ Avions commerciaux
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Revenus : 9,5 Mds € (+4 %)
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EBIT ajusté : 494 M € (stable)
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Hausse du taux de change favorable
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Diminution des dépenses R&D
🚁 Airbus Helicopters
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Livraisons : 51 hélicoptères
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Revenus : 1,6 Md € (+10 %)
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EBIT ajusté : 78 M € (+10 %)
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Lancement du nouvel H140, premières commandes enregistrées
🛡️ Airbus Defence and Space
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Revenus : 2,7 Mds € (+11 %)
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EBIT ajusté : 77 M € (vs. –9 M € en Q1 2024)
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Croissance des services « Air Power » et « Connected Intelligence »
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Suivi du programme A400M en discussion avec l’OCCAR
🧾 Ajustements EBIT
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Total des ajustements : –151 M €
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–105 M € : plan d’adaptation de la main-d’œuvre dans Defence & Space
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–13 M € : écarts de change
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–33 M € : conformité et fusions-acquisitions
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🔧 Industrie & chaîne d’approvisionnement
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Montée en cadence visée :
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A320 : 75 avions/mois d’ici 2027
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A220 : 14 avions/mois d’ici 2026
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A350 : 12 avions/mois en 2028
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A330 : cadence stabilisée à 4 par mois
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Pressions sur la supply chain persistantes, notamment avec Spirit AeroSystems
📊 Prévisions 2025 (guidance maintenue)
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Environ 820 avions livrés
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EBIT ajusté : ~7,0 Mds €
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Free cash flow avant financement client : ~4,5 Mds €
Les estimations excluent l’impact potentiel des tarifs douaniers et anticipent l’intégration partielle des activités de Spirit AeroSystems au T3 2025.