Toulouse, 25 mai 2026 – Saudia, la compagnie aérienne nationale du Royaume d’Arabie saoudite, a pris livraison de son premier A321XLR, marquant une étape importante en devenant la première compagnie du Moyen-Orient et d’Afrique à exploiter le tout dernier avion monocouloir long rayon d’action d’Airbus.
L’appareil, équipé de moteurs CFM International LEAP-1A, est le premier des 15 A321XLR commandés par la compagnie. Cette livraison constitue un élément clé du vaste programme de modernisation de flotte de Saudia et soutient directement l’expansion de son réseau international, en cohérence avec la vision stratégique saoudienne « Saudi Vision 2030 ». En renforçant la connectivité et les capacités de transport, l’A321XLR contribuera à l’objectif du Royaume d’attirer plus de 150 millions de visiteurs par an d’ici la fin de la décennie.
Cette livraison renforce également un partenariat entre Airbus et Saudia qui dure depuis plus de 40 ans, depuis la première livraison d’un Airbus A300 à la compagnie en 1984. Aujourd’hui encore, les appareils Airbus restent au cœur des opérations de Saudia alors que la compagnie poursuit le développement de sa flotte et l’élargissement de son réseau.
Saudia dessert actuellement plus de 100 destinations réparties sur quatre continents, et l’A321XLR doit accompagner son expansion vers de nouveaux marchés internationaux. Avec une autonomie pouvant atteindre 4 700 milles nautiques (environ 8 700 km), cet appareil permet à la compagnie d’ouvrir de nouvelles liaisons internationales avec un avion monocouloir — des routes auparavant généralement opérées par des avions gros-porteurs — tout en maintenant une expérience premium pour les passagers.
L’appareil adopte une configuration haut de gamme à faible densité avec :
- 24 sièges Business entièrement inclinables à plat avec accès direct au couloir ;
- 120 sièges en classe Économie.
L’avion intègre également la cabine Airspace d’Airbus, conçue pour offrir une expérience proche de celle d’un gros-porteur dans un monocouloir. Parmi les caractéristiques : compartiments à bagages agrandis, système d’éclairage avancé et l’une des cabines les plus silencieuses de sa catégorie.
L’A321XLR représente la dernière évolution de la famille Airbus A320neo Family, développée pour répondre à la demande mondiale d’autonomie accrue et de flexibilité opérationnelle. Il permet une réduction d’environ 30 % de la consommation de carburant par siège par rapport aux générations précédentes, réduisant ainsi les émissions de CO₂ et l’empreinte sonore.
Aujourd’hui, tous les avions Airbus sont compatibles avec jusqu’à 50 % de carburant aéronautique durable (SAF), avec un objectif de compatibilité à 100 % d’ici 2030.
À ce jour, la famille A320 a enregistré plus de 19 900 commandes auprès de plus de 300 clients dans le monde, consolidant sa position comme le programme d’avions commerciaux le plus vendu au monde.