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Toulouse, le 7 août 2024 – Le groupe Cathay de Hong Kong a passé une commande ferme auprès d’Airbus pour 30 avions gros-porteurs A330-900. Cette commande fait suite à une évaluation approfondie par la compagnie aérienne dans le cadre de son programme de renouvellement de flotte de gros-porteurs de taille moyenne.
Les nouveaux avions commandés permettront à Cathay de moderniser sa flotte A330-300 de génération précédente et d’étendre ses opérations sur des routes régionales à haute capacité. Ces appareils offriront également la flexibilité nécessaire pour desservir des destinations à plus longue portée. Comme tous les A330neo, cette flotte sera équipée des moteurs Rolls-Royce Trent 7000 de dernière génération.
Ronald Lam, directeur général du groupe Cathay, a déclaré : « Alors que Cathay achève la dernière étape de son parcours de reconstruction, nous tournons la page vers la modernisation et la croissance, tant en termes de portée que de qualité. Nous sommes ravis d’annoncer cette nouvelle commande d’avions A330neo à la pointe de la technologie. Cet investissement substantiel reflète non seulement notre immense confiance dans le statut de Hong Kong en tant que principal hub international de l’aviation, mais représente également notre engagement à favoriser le développement continu de notre ville natale. »
« L’A330 est un type d’avion qui a bien servi Cathay Pacific pendant près de 30 ans. Ces nouveaux appareils desserviront principalement nos destinations régionales en Asie, tout en offrant la flexibilité de desservir des destinations long-courrier si nécessaire. L’efficacité énergétique améliorée de ces A330neo, ainsi que leurs normes élevées de confort, nous permettront de rehausser encore davantage l’expérience que nous offrons à nos clients tout en contribuant à notre objectif de zéro émission nette de carbone d’ici 2050. »
Christian Scherer, directeur général d’Airbus, Aviation commerciale, a déclaré : « Cette dernière commande de Cathay, l’un des opérateurs A330 les plus expérimentés au monde, est une validation majeure de la dernière génération d’A330neo. Il s’agit du successeur naturel des flottes existantes d’A330, apportant les plus hauts niveaux de communalité technique et opérationnelle, ainsi que des réductions significatives de la consommation de carburant et des émissions de carbone. De plus, la cabine Airspace primée offre une toute nouvelle expérience de vol. »
« Chez Cathay, l’A330neo deviendra la colonne vertébrale de ses opérations régionales en gros-porteurs, avec la polyvalence nécessaire pour opérer sur des routes plus longues. Associée à ses flottes A320 et A350, la compagnie aérienne pourra pleinement bénéficier des synergies uniques de la dernière génération de la gamme de produits Airbus. »
L’A330-900 est capable de voler 7 200 nm / 13 330 km sans escale et dispose de la cabine Airspace primée, offrant une expérience de vol supérieure. Comme tous les avions Airbus, l’A330neo est déjà capable de fonctionner avec jusqu’à 50 % de carburant d’aviation durable (SAF), avec pour objectif d’augmenter cette capacité à 100 % d’ici 2030.
À la fin du mois de juillet, la famille A330 avait remporté 1 805 commandes fermes de la part de plus de 130 clients dans le monde entier, avec 1 469 avions en service sur des vols long, moyen et court courrier à travers le monde.