LE TRAIN, première compagnie ferroviaire grande vitesse privée pour les liaisons intra et inter régionales, finalise ses levées de fonds et offre l’opportunité unique à ses futurs voyageurs de prendre part à l’aventure aux côtés des financeurs institutionnels et des banques déjà engagées à ses côtés.
Fondé en 2020, LE TRAIN est le premier opérateur français ferroviaire privé à proposer un service grande vitesse, dédié aux déplacements régionaux et inter-régionaux.
Avec l’exploitation de 5 lignes à grande vitesse dans le Grand-Ouest, LE TRAIN desservira 11 destinations pour relier les métropoles de Bordeaux, Rennes, Nantes et Tours, les grandes agglomérations de Poitiers, Angoulême et Angers et les villes côtières de La Rochelle et Arcachon. Ses 50 trains quotidiens accueilleront plus de 3 millions de passagers par an, dans un nouveau standard de confort et d’expérience client. Engagé au cœur des territoires pour proposer des solutions de mobilité durables et décarbonées, LE TRAIN prévoit l’embauche de +150 collaborateurs d’ici sa mise en service pour assurer son exploitation (conducteurs, personnel naviguant, etc.).
Après l’obtention de sa licence d’entreprise ferroviaire en décembre 2022 et l’annonce de son partenariat industriel avec le constructeur espagnol TALGO pour la commande d’une dizaine de rames grande vitesse en janvier dernier, LE TRAIN finalise ses opérations de financement.
Alors qu’une dernière levée de fonds sera exclusivement réservée à des investisseurs de grande envergure, LE TRAIN souhaite offrir à tous les acteurs économiques, aux habitants du Grand-Ouest, et à ses futurs voyageurs l’opportunité de devenir actionnaires.
Pour l’accompagner dans cette opération financière, LE TRAIN a choisi Tudigo, plateforme française leader de l’investissement non coté et durable, installée à Bordeaux. Le calendrier de l’opération est le suivant :
– Du 28 mars au 3 avril 2023: pré-inscriptions sur le site de Tudigo ;
– Du 3 avril au 11 avril : ouverture de la souscription, exclusivement réservée aux porteurs pré-inscrits entre le 28 mars et 3 avril ;
– A partir du 12 avril : ouverture de la campagne au public.
L’opération sera finalisée fin avril.
Pourquoi investir dans LE TRAIN aujourd’hui ?
1. LE TRAIN, une nouvelle offre de transport interrégionale à grande vitesse – L’offre ferroviaire grande vitesse actuelle est aujourd’hui organisée en étoile, avec des trajets depuis et vers Paris.
Le programme commercial LE TRAIN desservira 11 destinations du Grand-Ouest à grande vitesse, sans passer par Paris. La compagnie proposera plusieurs fois par jour Bordeaux-Nantes en moins de 3h, Bordeaux-Rennes en 3h30 ou Bordeaux-Angoulême en 34 minutes avec la possibilité d’arriver avant 9h le matin à chaque destination et d’en repartir tard le soir.
2. LE TRAIN, un acteur incontournable de la transition écologique – Le train à grande vitesse
est le mode de transport rapide le plus écologique. En proposant de nouvelles opportunités de
déplacement, fréquentes, simples, à des prix maîtrisés, LE TRAIN permet à chacun de réduire
son usage des transports thermiques (voiture, autobus, car, etc.), condition essentielle à l’atteinte
des objectifs de réduction d’émissions de gaz à effet de serre.
3. LE TRAIN, une entreprise ferroviaire agréée, dirigée par une équipe d’experts – L’entreprise
fait partie du club très fermé des 3 compagnies disposant d’une licence d’entreprise ferroviaire
grande vitesse en France, indispensable pour transporter les 3 millions de passagers attendus
par an. L’équipe dirigeante est composée d’experts issus des grands acteurs du secteur
ferroviaire (SNCF Réseau, EPSF, etc.) et de l’aérien.
Avant de finaliser l’ensemble de nos opérations de financement, nous souhaitons donner l’opportunité à
tous les futurs voyageurs LE TRAIN de devenir actionnaires de leur nouvel acteur de mobilité, aux côtés
des banques du territoire et des financeurs institutionnels déjà engagés à nos côtés. Pour cela, nous
ouvrons notre capital entre 1 et 3 millions d’euros. Investir dans LE TRAIN, c’est prendre part à une
aventure entrepreneuriale et commerciale inédite. C’est participer à l’avènement d’un fleuron industriel
français créateur d’emplois et au développement d’une nouvelle offre de transports grande vitesse. C’est
contribuer à l’essor d’une mobilité responsable, au bénéfice des territoires, de leurs habitants et de notre
planète a déclaré Alain Getraud, Directeur général de LE TRAIN.